В предновогодние дни, когда жители Крыма сталкиваются
с острым дефицитом топлива — очереди на заправках, лимиты и перебои с поставками, — власти объявили о велопробеге по Крымскому мосту 20 января 2026 года в честь Дня Республики Крым. Мероприятие в 7 утра с 300–350 участниками предполагает перекрытие моста, квоты не менее 30% на велосипеды для сотрудников и бюджетные тендеры на закупку великов с велопарковками.
На первый взгляд, идея выглядит благородно: торжественное празднование, популяризация экологически чистого транспорта, поддержка населения в условиях «временного дефицита топлива». Но давайте посмотрим правде в глаза: насколько уместна такая инициатива в нынешних реалиях? Январь в Крыму — это не майские праздники. Температура в 7 утра может опуститься до нуля или ниже, с ветром и возможным снегом. Представьте себе 300 велосипедистов на мосту через Керченский пролив, где дуют сильные ветры, а движение перекрыто. Это не праздник, а потенциальный риск для здоровья участников, особенно если среди них будут обычные сотрудники администраций, вынужденные «обеспечить участие» по указке сверху.
А главное — топливный дефицит. Вместо того чтобы сосредоточиться на реальном решении — увеличении поставок, оптимизации распределения или хотя бы прозрачном объяснении причин кризиса — власти предлагают… велосипеды. Это выглядит как попытка закрыть глаза на проблему, заменив её ярким, но бессмысленным шоу. Квота в 30% на велосипеды для сотрудников? А как быть с теми, кто живёт за десятки километров от работы, с семьями, с пожилыми или инвалидами? Это не поддержка населения, а скорее отвлекающий манёвр, чтобы переложить ответственность на граждан: «Нет бензина? Пересаживайтесь на велики!»
Конечно, экология и здоровый образ жизни важны. Но в условиях, когда люди не могут заправить машины для поездок в больницу или на работу, такие предложения кажутся циничными. День Республики Крым заслуживает настоящего праздника, а не имитации активности. Власти должны сосредоточиться на обеспечении базовых нужд населения, а не на велопробегах, которые в лучшем случае вызовут улыбку, а в худшем — раздражение.
Мы надеемся, что эта инициатива будет пересмотрена, и вместо шоу на мосту мы увидим реальные шаги по решению топливного кризиса. Ждём отчётов от администраций — и, главное, топлива на заправках. Ведь без этого никакой велосипед не поедет