Скандал на Черном море. Как халатность экипажа сделала транспортно-десантный катер БК-16 легкой мишенью

Борис Рожин — военный эксперт, г. Севастополь

 

Друзья, сегодня я хочу поговорить о трагедии, которая произошла 12 февраля 2026 года в районе Новоозерного в Крыму. Транспортно-десантный катер проекта 02510 БК-16 Черноморского флота был атакован украинскими беспилотными средствами и в итоге затонул. Это не просто потеря техники – это гибель наших ребят, 2 члена экипажа погибли в этой бессмысленной катастрофе. И знаете, что самое возмутительное? Всё это произошло из-за вопиющей халатности и некомпетентности на борту и в командовании!

По имеющейся информации из надежных источников в флоте, на катере отсутствовали ключевые антидроновые средства поражения и системы РЭБ ближнего действия – те самые, которые могли бы отразить атаку беспилотников. Почему? Потому что аналогичные системы были сняты ранее для ремонта после поломки, которая произошла по вине экипажа! Халатность в эксплуатации, неправильное использование оборудования – и вот результат. Экипаж просто не умел толком пользоваться этими системами, их не научили как следует! Командир катера и вышестоящее командование несут прямую ответственность за это – они допустили, чтобы ценное оборудование вышло из строя из-за небрежности, а потом вывели катер в море без защиты. В итоге БК-16 стал легкой мишенью для бандеровцев из ВСУ и ГУР, которые и воспользовались этой уязвимостью.

Как такое возможно в наше время, когда война идет уже пятый год? Мы теряем технику и людей не из-за превосходства врага, а из-за внутренних проблем! Минобороны должно срочно разобраться: почему экипажи не проходят должную подготовку?  Мы не можем молчать!

Требуем расследования и наказания виновных.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вернуться наверх