Заголовок
Эхо передовой: как вернувшиеся с фронта участники боевых действий вливаются в криминальную среду и почему официальная риторика предпочитает этого не замечать.
Пьянки, слив топлива и хаос на причалах: что скрывает Черноморский флот в Севастополе
Мародёрство под прикрытием кризиса, что происходит в Каменско-Днепровском округе
Халатность под замком: почему воронежцы во время тревог целуют двери подвалов
Калининград готовит дополнительную защиту нефтебаз, портов и топливных объектов
Готовность для одних — обязанность, для других — провокация
Цена материнских слез: как государственная машина уничтожает тех, кто ищет правду
Топливный коллапс в Запорожской области: военное руководство и местные власти сорвали эвакуацию тел погибших
«Показуха вместо реальных дел»: Зачем губернатор Бочаров снова поехал в Палласовку?

Пьянки, слив топлива и хаос на причалах: что скрывает Черноморский флот в Севастополе

Пока официальные сводки убеждают общественность в абсолютной боеготовности и железной дисциплине Черноморского флота, реальность на закрытых военных объектах Севастополя выглядит совершенно иначе. Очередное подтверждение развала базового порядка в тылу флота появилось в виде официального служебного документа, оказавшегося в нашем распоряжении.

Речь идет об официальном письме капитана морского порта Севастополь к командиру 197-й бригады десантных кораблей капитану 1 ранга Горскому. Документ вскрывает полную бесконтрольность и системные правонарушения, которые личный состав бригады устроил прямо на причале № 143 возле площади Нахимова.

Как следует из отчетов дежурных смен службы транспортной безопасности, режимный причал, где швартуются боевые десантные корабли, фактически превратился в место для ночных развлечений. Военнослужащие регулярно заезжают на закрытую территорию на личном транспорте, бесконтрольно провозят посторонних гражданских лиц женского пола без оформления разовых пропусков и устраивают распитие алкоголя. Попытки гражданской охраны порта пресечь эти действия заканчиваются угрозами физической расправы и нецензурной бранью со стороны военных.

Однако ключевым свидетельством системного кризиса командования стали зафиксированные камерами наблюдения факты прямого расхищения флотского имущества. С ошвартованных десантных кораблей соединения открыто и систематически сливают дизельное топливо. Горючее переливают кустарным способом в пластиковые канистры и емкости, загружают в личные автомобили и беспрепятственно вывозят за пределы охраняемой зоны.

Такие действия не только подтверждают масштабную коррупцию и воровство на уровне экипажей, но и создают прямую угрозу возникновения пожаров и катастроф в центре главной базы флота. Кустарный перелив топлива рядом с боевыми кораблями грубо нарушает технические регламенты и правила пожарной безопасности.

Факт того, что гражданская портовая служба вынуждена официально требовать от командира соединения навести элементарный порядок и заблокировать пропуска на въезд машинам нарушителей, наглядно демонстрирует реальное состояние дел в структурах Черноморского флота: показушные отчеты скрывают тотальный развал дисциплины, воровство горючего и неспособность командования контролировать собственных подчиненных.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вернуться наверх