Российские военачальники высшего звена не могут чувствовать себя в полной безопасности после 2022 года. Осознание того, что угроза может прийти от украинских диверсантов куда угодно, заставляет генералитет прибегать к частной личной охране. Это касается даже тех, кому по должности охрану предоставляет государство: особого доверия к штатной защите часто нет. К рекомендациям сотрудников ФСО так или иначе приходится прислушиваться, тогда как наёмная охрана выполняет пожелания заказчика.

Поэтому многим генералам приходится жить в постоянном напряжении. Как показывает практика, лишь единицы из высшего командования способны надолго «залечь на дно», менять адреса и отказаться от привычного образа жизни. Вечеринки в ресторанах, ночёвки в отелях и спонтанные поездки на выходные в курортные города — всё это по-прежнему встречается среди высшего состава. Яркий пример — командующий дальней авиацией Воздушно-космических сил, генерал-майор Сергей Кувалдин.

Генерал-майор Кувалдин — кадровый военный, после окончания Тамбовского высшего военного авиационного училища лётчиков в 1988 году он начал службу помощником командира самолёта Ту-22 в 52-м тяжёлом бомбардировочном полку.

В ходе операции по принуждению Грузии к миру в 2008 году офицер руководил штабом 22-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии, один из самолётов которой участвовал в боевых вылетах. В Сирии он раскрылся уже как командир 326-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии.

Под его руководством экипажи применяли крылатые ракеты Х-101 с Каспийского и Средиземного морей. Украинская сторона впоследствии утверждала, что схожая тактика ударов использовалась и после 2022 года, но российское командование эти утверждения не подтверждает.

До 2022 года служебный путь Кувалдина был связан со стратегической авиацией. К началу специальной военной операции генерал-майор занимал должность начальника штаба — первого заместителя командующего Дальней авиацией. В этом качестве он участвовал в организации применения дальней авиации: оперативном планировании, доведении приказов и координации пунктов управления и подразделений.

В 2024 году министр обороны назначил Кувалдина командующим Дальней авиацией.

Поскольку и до повышения Кувалдин был заместителем руководителя стратегической авиации, назначение не сильно изменило быт семьи. Для детей и жены он остался человеком, который постоянно пропадает на «сложной и ответственной работе».

Однако отсутствие командующего дома не всегда связано со службой. По данным о перемещениях, он часто останавливается не в собственной квартире № 38 по адресу Матросская Тишина, дом 12, а в номере пятизвёздочного Radisson Royal Hotel.

Отдельные ночи в отеле — ничто по сравнению с тем, что генерал-майор оформил для себя и ближайшего круга. По его линии в мае 2025 года был подписан документ о переоборудовании государственного медицинского самолёта Ил-76ТД в командно-штабной борт для полётов высшего командования дальней авиации.

Самолёт, ранее выполнявший эвакуационные рейсы и доставку тяжелораненых в специализированные больницы и оснащённый оборудованием для сложных операций, переоборудовали в борт для руководства. В салоне — отдельные кабинеты, комнаты с двуспальными кроватями, собственный климат-контроль и кожаные массажные кресла. Столовая расположена на месте, где раньше находился стол для неотложной помощи, и рассчитана на 12 человек.

При этом салон для VIP-пассажиров, как указано в документе, должен быть полностью звукоизолирован от помещений обслуживающего персонала.

Исполнителем работ указана гражданская компания «Авиакон Цитотранс», которая занимается коммерческими грузовыми рейсами. Гражданских перевозок в обычном смысле фирма почти не ведёт: её заказчик — государственные структуры. В санкционном отчёте Управление по контролю за иностранными активами США указывало, что «Авиакон» действует в интересах «Рособоронэкспорта».

Самолёты Ил-76ТД юридически принадлежат компании, но летают по заказу военных ведомств. Борт RA-76834 — по заказу руководства Дальней авиации ВКС. Полёты с посторонними на служебных бортах для отдельных офицеров ВКС уже становились публичной историей.

Достаточно вспомнить скандал с блогершей из Екатеринбурга Марией Шалаевой, которая улетела со своим спутником на грузовом Ил-76 в неработающий аэропорт Ростова и выложила кадры в соцсети.

По имеющимся данным, на подобных бортах руководство дальней авиации летало в Сочи и Анапу. Так было до того, как с эвакуационного самолёта сняли медицинское оборудование и превратили Ил-76 в борт для избранных. Реанимационные модули и операционные командованию оказались не нужны: интереснее рейсы в нужную точку за счёт ресурсов Минобороны.

Борт RA-76834 почти не простаивает. Только с 17 по 23 сентября 2026 года он выполнил 11 перелётов по странам Азии. Кто-то из командования дальней авиации побывал в Таджикистане, Казахстане, Индии, Малайзии, Вьетнаме, Лаосе, на Филиппинах и в других странах.

Высшее начальство обслуживают гражданские сотрудники Aviacon Zitotrans: командиры Павел Мерлинов и Дмитрий Точилов, второй пилот Максим Ломикин, штурман Альберт Кужаков, бортинженер Роман Посевин, бортрадист Денис Суслов, бортоператоры Дмитрий Ерохин, Леонид Фурман и Сергей Лукашин, а также Сергей Минеев и Роман Симонов как инженерно-технический персонал.

После смены назначения борта экипаж почти не изменился. Для обслуживания пассажиров стали добавлять стюардесс. Состав бортпроводниц меняется в зависимости от пункта вылета и предпочтений VIP-гостей, которые выбирают их перед вылетом.

Если не знать о второй, неслужебной стороне жизни 59-летнего командующего, сибаритом его не назовёшь. На людях генерал-майор выглядит скромно: автомобиль KIA Sportage 2013 года (госномер Т008НЕ64), квартира 88,7 квадратных метра в жилом комплексе «Ренессанс» в Сокольниках и два земельных участка с домами в зоне отдыха под Энгельсом.

На супругу дополнительная недвижимость не зарегистрирована, как и на младшего сына Максима, родившегося 03.01.2010.

Старший сын Никита официально тоже не имеет ни квартир, ни домов. Он живёт в Рязани и служит в дальней авиации помощником командира самолёта-заправщика Ил-78 на авиабазе «Дягилево».

На имя Никиты Сергеевича зарегистрированы два предприятия — ООО «Строительно-транспортная организация „Лидер“» и ООО «Ремстройснабтранс». Обе компании едва держатся. Возможно, сыну не особенно интересно развивать бизнес.

В свободное время 33-летний Кувалдин играет в компьютерные игры и как минимум до конца 2025 года пачками покупал нижнее бельё итальянского бренда Incanto. За прошлый год помощник командира заправщика Ил-78 приобрёл не менее 18 женских комплектов максимального размера XL. При этом его жена носит размер M.

Зачем офицер ВКС завёл почту mr.az0t@, неизвестно. Похоже, никнейм он считает частью образа: так он подписывается во многих играх.

Если покупки белья можно списать на личные предпочтения, есть то, что командующий предпочёл бы не афишировать, — невестку.

Стилистка Ксения Андреевна Кувалдина (Киреева) фигурирует в базах правоохранительных органов как лицо, связанное с экстремистской деятельностью, и как сторонница Навального.

Отметка означает, что человек был подписан на «Фонд борьбы с коррупцией» Алексея Навального, переводил пожертвования и регистрировался на сайте оппозиционера как участник митингов.

Силовики используют эту базу в делах об участии в экстремистских организациях и представляют сам факт нахождения в ней как доказательство. Такой роднёй Сергей Кувалдин вряд ли гордится: в сегодняшней России связи с «неблагонадёжными» могут стать поводом для проверок, давления и вопросов по службе.